Nautilus


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Características
– Eslora: 59 m
– Manga: 10,4 m
– Calado: 5,4 m
– Desplazamiento: 1,700Tons

Armamento
– 4 cañones del 57 mm para salvas
– 1 ametralladora maxim

Notas
– Escala: 1:100
– Fecha de Construcción maqueta: 1972

Historia
Fue botada en Glasgow (Gran Bretaña) como clipper del té realizando diversos viajes a la India, y bautizado como “Carrick Castle”. En 1885, fue adquirido por España, en el mercado civil para dedicarlo a buque escuela para instrucción de Guardiamarinas.
Este buque, fue de nuevo bautizado como “Nautilus”, y clasificado como Corbeta, aprovechándose su viaje a España, para traer un importante cargamento de material bélico para los Arsenales, ahorrandose un flete, que superaba el valor del buque (60.000 pts época)
Tras las necesarias reformas, comienza sus navegaciones en 1888, con alojamientos para 40 Guardiamarinas
De entre las numerosas navegaciones del “Nautilus”, cabe destacar el viaje de circunnavegación a la tierra, saliendo del Ferrol el 30-11-1892, y llegando a San Sebastián el 11-8-1894, al mando de F. Villaamil, que fue el inspirador del proyecto.
Durante 34 años, desempeñó su misión , hasta que la vejez aconsejó su reemplazo por los motoveleros “Galatea” y “Minerva”, dejando de navegar en 1922. Dado de baja en 1926 y tras ser despojado de sus fondos de cobre, es subastado por 15.000 pts. y desguazado en La Graña en 1933.
Pese a su clasificación como Corbeta, su aparejo era de Fragata, con la arboladura mixta de hierro y madera, y la jarcia , también metálica. Su casco también estaba construído mixto de hierro y madera, o “composite”.
Inicialmente construída con su velamen completo, debido al deterioro del mismo por el tiempo , se le cortó la arboladura, y se la dejó sólo en el casco.